編輯：凌鷹起重機(jī)械   瀏覽：407   添加時(shí)間：2025-09-23 09:29:54

武漢綠地中心項(xiàng)目副樓裙房鋼屋蓋為大跨度聯(lián)方型單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，由于塔吊起重性能小，且存在吊裝盲區(qū)，部分鋼構(gòu)件無法由塔吊直接吊裝就位。通過采用現(xiàn)有塔吊先將這些鋼構(gòu)件吊至鋼屋蓋下方樓板，由手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在卷揚(yáng)機(jī)的牽引下運(yùn)至安裝位置正下方，然后搭設(shè)格構(gòu)式胎架、滿堂支撐架組成門字架或在已安裝鋼柱上設(shè)置扒桿，最后用倒鏈進(jìn)行土法吊裝，有效地解決了在超重及塔吊盲區(qū)鋼構(gòu)件的吊裝，為其他類似工程土法吊裝提供參考。構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)及土法吊裝方法如下：

1、需土法吊裝的構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)：對(duì)于超重、塔吊盲區(qū)的構(gòu)件，需先由 3 #塔 吊C7030 將其吊至 7F 樓板，然后通過 2 臺(tái)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在 1 臺(tái) 3. 2t 卷揚(yáng)機(jī)的牽引下將構(gòu)件運(yùn)至安裝

位置正下方。由于樓板空間有限，構(gòu)件樓層內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，應(yīng)遵循“先里后外，先擺構(gòu)件再搭架子”的原則，合理安排人機(jī)料科學(xué)組織施工。

2、超重構(gòu)件土法吊裝：1 號(hào)塔吊 C6015 起重能力較小，而 CC 軸部分構(gòu)件超重，因此需進(jìn)行土法吊裝。其中，對(duì)于超重鋼柱，首先在其兩側(cè)搭設(shè)格構(gòu)式胎架并在胎帽頂部設(shè)置 16 號(hào)工字鋼( 工字鋼與胎帽焊接牢固) 組成門字架，然后在工字鋼中部掛設(shè) 5 t 倒鏈進(jìn)行吊裝; 對(duì)于超重鋼屋蓋主梁，采用在主梁兩端已安裝的鋼柱牛腿上分別設(shè)置扒桿，然后在扒桿上掛設(shè) 5 t 倒鏈進(jìn)行抬吊。格構(gòu)式胎架采用 1 號(hào)塔吊 C6015 進(jìn)行安拆及周轉(zhuǎn)。

3、塔吊盲區(qū)構(gòu)件土法吊裝：塔吊盲區(qū)構(gòu)件采用搭設(shè)扣件式滿堂支撐架作為提升點(diǎn)和支撐點(diǎn)的方法進(jìn)行吊裝，首先將超重構(gòu)件通過手動(dòng)液壓搬運(yùn)車運(yùn)至安裝位置正下方，然后在其兩側(cè)搭設(shè)滿堂支撐架，最后在兩個(gè)滿堂支撐架之間合適位置架設(shè) 16#工字鋼作為塔吊盲區(qū)構(gòu)件的提升點(diǎn)或?qū)⑺趺^(qū)構(gòu)件提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后的支撐點(diǎn)。

1)?扣件式滿堂支撐架搭設(shè)要求。扣件式滿堂支撐架架體高度為9. 8 m，采用 48 × 3. 5 mm 鋼管，立桿縱橫距均為 1 m，步距為 1. 5 m，在架體底部、頂部各設(shè)一道水平剪刀撐，在架體四周外立面由底到頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐，架體高寬比不大于 2。

針對(duì)提升點(diǎn)和支撐點(diǎn)位置需進(jìn)行局部加固，加固方法為: 在16#工字鋼下方設(shè)置加固立桿，加固立桿應(yīng)增設(shè)防滑扣件，防滑扣件應(yīng)安裝牢固，且頂緊立桿與水平桿連接的扣件; 同時(shí)，為保證 16 號(hào)工字鋼穩(wěn)固，在其側(cè)向增設(shè)加固橫桿。

2)?塔吊盲區(qū)構(gòu)件土法吊裝方法。根據(jù)鋼屋蓋結(jié)構(gòu)形式，塔吊盲區(qū)構(gòu)件按照①→②→③( ①為鋼屋蓋主梁，②為斜撐，③為 Y 型節(jié)點(diǎn)) 的順序進(jìn)行土法吊裝。構(gòu)件①、②吊裝均采用在一端搭設(shè)扣件式滿堂支撐架，在另一端已安裝鋼柱柱頂設(shè)置扒桿后，再用 5 t 倒鏈進(jìn)行抬吊的方法完成吊裝; 構(gòu)件③為 Y型節(jié)點(diǎn)，根據(jù)構(gòu)件上吊耳位置在滿堂支撐架上選取3 個(gè)點(diǎn)用 5 t 倒鏈進(jìn)行抬吊。構(gòu)件①、②吊裝完成后，在其靠近 Y 型節(jié)點(diǎn)位置加設(shè)一根臨時(shí)加固支撐，形成穩(wěn)定框架，以減少腳手架受力，保證吊裝 Y型節(jié)點(diǎn)時(shí)施工安全。

?

?

?

上一條：基于PRC設(shè)備料倉(cāng)的物料吊運(yùn)裝置結(jié)構(gòu)創(chuàng)新及技術(shù)原理
下一條：電動(dòng)葫蘆鉤掛引起的鋼絲繩斷裂的原因分析

相關(guān)新聞：

• 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的核心結(jié)構(gòu)組成及簡(jiǎn)單介紹
• 提防安全事故，嚴(yán)禁操作手動(dòng)液壓搬運(yùn)車過快
• 短距離運(yùn)輸用手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的安全規(guī)程
• 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車使用步驟及安全守則
• 使用手動(dòng)液壓搬運(yùn)車前應(yīng)檢查的項(xiàng)目
• 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的設(shè)備構(gòu)造有哪些？
• 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車安裝、使用安全提示
• 關(guān)于手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的硬性要求

相關(guān)產(chǎn)品：

• 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車

• 歐式電動(dòng)葫蘆主動(dòng)行走機(jī)構(gòu)和從動(dòng)
• 電鍍車間使用雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆更
• 武漢綠地中心頂模下方核心筒內(nèi)鋼
• 電動(dòng)葫蘆鉤掛引起的鋼絲繩斷裂的
• 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在超重、塔吊盲區(qū)
• 基于PRC設(shè)備料倉(cāng)的物料吊運(yùn)裝
• 簡(jiǎn)述電動(dòng)葫蘆強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)的內(nèi)容
• 電動(dòng)葫蘆工作原理、結(jié)構(gòu)組成及現(xiàn)
• 闡述單主梁起重機(jī)械主梁工字鋼常
• 通過一起事故分析電動(dòng)葫蘆在轎廂
• 采用手扳葫蘆確定沉砂池面板滑模
• 手拉葫蘆在浮托平臺(tái)靠船件安裝中
• 電動(dòng)葫蘆安全制動(dòng)器制動(dòng)性能的觸

• 手拉葫蘆吊點(diǎn)選擇小課堂
• 手扳葫蘆在運(yùn)輸、電力行業(yè)的應(yīng)用
• HHBB型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的十一個(gè)
• 電動(dòng)葫蘆制動(dòng)器的使用
• 多功能電動(dòng)提升機(jī)故障排除官方版
• 手拉葫蘆倒裝焊灌注意事項(xiàng)
• 智能搬運(yùn)小車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及原
• 手扳葫蘆如何使用更長(zhǎng)久
• 防爆葫蘆電氣防爆要求
• 起重葫蘆鑄鐵卷筒與鋼管卷筒的對(duì)
• 如何才能算是合格的電動(dòng)葫蘆？
• 凌鷹DHP群吊電動(dòng)葫蘆三大優(yōu)勢(shì)
• 2009-2014年中國(guó)起重滑